Ang roller-skating carhops ng Sonic ay zip at zoom

Sonic Drive-InAng katulong na manager ng Sonic Drive-In na si Cherii Manthe (cq) ay naghahatid ng pagkain kay Beet Salaam (cq), kaliwa, at Malikah Washington (cq) sa lokasyon ng 7390 W. Cheyenne Ave. Biyernes, Hulyo 11, 2014. (Samantha Clemens-Curbs / Las Vegas Review-Journal) Ang carhop ng Sonic Drive-In na si Angela Galindo, kanan, ay naghahatid ng pagkain sa isang kotse sa lokasyon ng 7390 W. Cheyenne Ave. Biyernes, Hulyo 11, 2014. (Samantha Clemens-Curbs / Las Vegas Review-Journal) Ang carhop ng Sonic Drive-In na si Dominique Corona ay naghahanap ng mga parokyano sa lokasyon ng 7390 W. Cheyenne Ave. Biyernes, Hulyo 11, 2014. (Samantha Clemens-Curbs / Las Vegas Review-Journal) Ang carhop ng Sonic Drive-In na si Dominique Corona ay nagtatrabaho sa lokasyon ng 7390 W. Cheyenne Ave. Biyernes, Hulyo 11, 2014. (Samantha Clemens-Curbs / Las Vegas Review-Journal) Ang carhop ng Sonic Drive-In na si Dominique Corona ay nagtatrabaho sa lokasyon ng 7390 W. Cheyenne Ave. Biyernes, Hulyo 11, 2014. (Samantha Clemens-Curbs / Las Vegas Review-Journal) Sonic Drive-In's carhops Meagan Carney, left, at Dominique Corona skate around each other at the 7390 W. Cheyenne Ave. location Friday, July 11, 2014. (Samantha Clemens-Curbs / Las Vegas Review-Journal) Ang katulong na manager ng Sonic Drive-In na si Cherii Manthe (cq) ay nagtatrabaho sa lokasyon ng 7390 W. Cheyenne Ave. Biyernes, Hulyo 11, 2014. (Samantha Clemens-Curbs / Las Vegas Review-Journal) Ang Sonic Drive-In sa 7390 W. Cheyenne Ave. ay kunan ng larawan Biyernes, Hulyo 11, 2014. (Samantha Clemens-Curbs / Las Vegas Review-Journal) Ang carhop ng Sonic Drive-In na si Angela Galindo ay naghahatid ng pagkain sa lokasyon ng 7390 W. Cheyenne Ave. Biyernes, Hulyo 11, 2014. (Samantha Clemens-Curbs / Las Vegas Review-Journal) Ang carhop ng Sonic Drive-In na si Meagan Carney ay naghahatid ng pagkain kay Trevon (cq) Perry at kanyang pamilya sa lokasyon ng 7390 W. Cheyenne Ave. Biyernes, Hulyo 11, 2014. (Samantha Clemens-Curbs / Las Vegas Review-Journal) Ang carhop ng Sonic Drive-In na si Angela Galindo ay naghahatid ng pagkain sa isang kotse sa lokasyon ng 7390 W. Cheyenne Ave. Biyernes, Hulyo 11, 2014. (Samantha Clemens-Curbs / Las Vegas Review-Journal)

Ang Ruta 44. Ito ang uber-refresher sa Sonic Drive-Ins, na nag-iimpake ng 44 na onsa ng carbonated kabutihan sa isang matangkad na tasa na ang mga tapers sa ilalim nito upang perpektong magkasya sa isang may hawak ng tasa.



Para sa Sonic carhops, ang Ruta 44 ay ang kanilang tabak sa bato, ang instrumento ng kanilang propesyonal na pagbinyag, ang pangwakas na pagsubok ng kanilang sining.



Kita mo, kapag puno ito ng 44 na mga onsa ng pagdulas ng likido at yelo, ang isang Ruta 44 ay maaaring maging isang mabigat, at naghahatid ng isang tray na humahawak sa apat sa kanila mula sa kusina hanggang sa naghihintay ng mga kainan ng kotse - habang nakasuot ng mga roller skate, hindi mas kaunti - gumagawa, sumasang-ayon sa mga carhops, ang Ruta 44 na pinakamahirap na paghahatid sa menu ni Sonic.



Ngunit ang paghila nito nang paulit-ulit ay nagdaragdag lamang sa cachet ng mga carhops ni Sonic, ang mga modernong-araw na inapo ng mga icon ng kultura ng pop na ika-20 siglo na, sa isang panahon ng drive-thrus na gamit na hindi nagsasalita ng speaker, ay naging bihirang tulad ng mga umiinog na telepono .

Ngunit hindi sa Sonic Drive-In sa 7390 W. Cheyenne Ave., kung saan ang isang corps ng may gulong na mga carhops ay naka-zip pa rin, sa paligid at sa paligid ng bawat isa at paminsan-minsang nagugulat na pedestrian upang maghatid ng mga tray ng soda, slushes at mahusay na pagkain na may parehong bilis at style



Si Patrick Lenow, tagapagsalita ng korporasyon ng Sonic Corp na nakabase sa Oklahoma City, ay nagsabi na ang mga carhops ay isang tampok na lagda sa Sonic drive-in mula pa noong 1950s, nang maitatag ang kumpanya.

Noon, maraming mga kadena, at kahit mga mom-and-pop drive-in, nagtatrabaho ng mga carhops na tatakbo sa isang naghihintay na kotse - ang carhop ay iniulat na nagmula sa kanilang ugali na sumakay sa mga tumatakbo na board ng mga kotse bago pa man tumigil ang mga sasakyan. - kunin ang mga order ng mga kainan at pagkatapos ihain ang mga ito, karaniwang sa isang tray na nakasabit sa isang bukas na bintana.

zodiac sign para sa Hulyo 27

Bagaman ang teknolohiya - sa pamamagitan ng pagtaas ng mga awtomatikong sistema ng pag-order at ang pagkalat ng drive-thrus - at ang mga gastos sa paggawa sa huli ay maghatid ng isang knockout punch sa mga carhops, mananatili silang isang iconic na tampok sa higit sa 3,500 drive-in ng Sonic sa buong 44 na estado, sinabi ni Lenow.



Naging 60 taong pamana para sa tatak na ito, idinagdag ni Lenow, at habang ang mga carhops ni Sonic ay hindi kinakailangan na mag-roller skate, marami kaming mga franchise na ginagamit pa rin ito, at ang mga empleyado na umikot sa pangkalahatan ay gusto ito dahil ito ay isang kasiya-siyang bahagi ng trabaho.

Mula sa isang pananaw sa negosyo, nakakatulong ang paggamit ng mga roller-skating carhops upang maihiwalay ang Sonic sa isang masikip na palengke ng fast food.

Mayroong mga mabilisang serbisyo na restawran sa bawat sulok, sabi ni Lenow. Magkaiba kami. Ang aming pagkain ay naiiba, ang aming mga inumin ay magkakaiba, at ang aming estilo ng serbisyo ay iba. Susi iyon sa aming tagumpay.

At, sabi ni Lenow, gusto ito ng mga customer.

Si Carlene Curtin, 29, ay nag-carhopping mula pa noong siya ay 19, mga tatlong taon pagkatapos niyang magsimulang magtrabaho sa Sonic. Si Curtin ay nag-skate bilang bata, at ang kanyang kapatid, na nagtatrabaho rin sa Sonic, ay nagmungkahi na subukan niya ang pag-carhopping.

Ito ay isang kurba sa pag-aaral, sabi niya. Kahit na natututo kung paano mag-roller skate habang, tulad ng, pagdadala ng Ruta 44 - dahil napakahusay ng mga ito - kailangan mong masanay doon. Kailangan ng pagsasanay.

Ang mga bagong kasanayan sa carhops sa pamamagitan ng pagdadala ng puno ng tubig na ranggo na 44 na tasa kaya kung ihulog namin ito ay hindi kami gumagawa ng gulo, sabi ni Curtin. Balanse - pag-alam kung paano balansehin ang mga inumin at pagkain sa isang tray para sa paglalakbay mula sa kusina patungong kotse - marahil ang pinakamalaking hamon.

At kapag ang isang run ay naging masama? Nararamdaman mo na nawawalan ka ng balanse, sabi ni Curtin. Nararamdaman mo ito: 'O my gosh, ganap akong bababa,' at kailangan mong subukang i-save ang iyong sarili, hindi ang pagkain. Ang pagkain at inumin ay maaaring gawing muli, at hindi mo nais na saktan ang iyong sarili.

Ngunit gusto ng mga customer ang panonood ng mga carhops zip ng, sabi ni Curtin. Nagaganyak ang mga tao. Para silang, 'O, tingnan mo, nasa skate sila!'

Ngumiti siya na inaalala ang mga customer na tinanong siya kung makakagawa siya ng mga trick.

Sinasabi ko, 'Sinusubukan naming huwag gumawa ng mga ganoong bagay.'

Ngunit napakasaya, sabi ni Curtin. Ito ay isang magandang pag-eehersisyo din, dahil nasa skate ka buong araw.

Si Cherii Manthe, 34, ay nag-carhopping sa loob ng 15 taon at nag-skating mula noong siya ay 4. Ngunit, sinabi niya, ang carhop skating ay medyo naiiba mula sa paglilibang sa isketing dahil sa isyu sa pagbabalanse.

Maaaring i-swing ng mga skater ang kanilang mga bisig upang mapanatili ang balanse, ngunit ang mga carhops na may hawak na trays ay hindi, sabi ni Manthe.

Ito ang pagkakaiba sa pagitan ng roller skating at ice skating, karaniwang.

Sinabi ni Manthe na tumagal ng halos isang linggo ng pagsasanay bago siya komportable sa paghahatid ng totoong pagkain sa mga isketing. Mula noon, sinabi niya, ang bilis ng kamay ay tiyakin na alam mo kung ano ang ginagawa mo, at magkaroon ng kamalayan sa iyong paligid.

Si Angela Galindo, 18, ay nag-carhopping nang halos isang taon. Ngunit palagi akong nakakapag-skate, sabi niya, at nag-apply sa carhop sa Sonic sa paghimok ng isang dating katrabaho sa isang restawran ng KFC dito.

Gayunpaman, karamihan sa nakaraang karanasan ni Galindo ay nasa mga isketing na nasa linya. Ang paglipat sa klasikong apat na gulong skates na ginagamit ng mga carhops ay naging ibang-iba sa aking mga bukung-bukong, sabi niya.

Nawalan na ba siya ng order? Natatawa si Galindo at naalala ang kanyang unang pagbuhos, nang makarating siya sa kotse ng isang panauhin na may tray na puno ng mga item ng sorbetes, isang go-turn - isang makinis na paikot na manu-manongver - at nadulas sa gilid ng gilid habang ang kanyang mga paa ay lumipad palabas mula sa ilalim niya.

Nakakahiya, natatawang sabi niya.

Lahat ay bumaba ng kotse, at ako, tulad ng, 'OK lang ako, OK lang ako.'

Si Dominique Corona, 19, ay nag-carhopping nang halos isang taon at kalahati. Hindi tulad ng kanyang mga kasamahan, dumating siya sa trabaho na walang karanasan sa skating na lampas, marahil, isang paglalakbay sa elementarya sa elementarya.

Ito ay medyo nakakatakot noong una, sabi ni Corona.

bilang ng anghel 29

Ngunit, mula noon, natutunan niya kung paano balansehin ang isang tray para sa maximum na katatagan, ginawang perpekto ang kanyang mga kasanayan sa skating at binuo ang higit sa likas na pang-anim na pakiramdam na mga carhops para makita ang paligid ng mga sulok, baka mangyari ang mga masamang karambola.

Si Curtin - na nagsasabing ang pinakamalaking order na naibagsak niya ay, tama, isang pares ng inumin sa Ruta 44 - ay nagsasabi na ang katotohanan ng pag-carhopping ay, sa paglaon, mahuhulog ka ng isang inumin, o kung ano man.

At pagkatapos? Manatiling kalmado lamang at huwag matakot, sabi niya.

Ang mga sonic carhops na skate ay tumatanggap ng pagsasanay sa skating sa itaas ng kanilang normal na pagsasanay, sabi ni Willes Weaver, isang superbisor ng lugar para sa mga tindahan ng Sonic dito. Sinabi ni Weaver na ang naunang karanasan sa skating ay hindi kinakailangang isalin sa carhopping, na naaalala ang isang carhop, ang dating tagapamahala ng isang skating rink, na natagpuan na ang balanse ay isang iba't ibang kasunduan.

Sa pamamagitan ng paraan: Ang mga Carhops ay nagsusuot ng proteksiyon na kagamitan sa panahon ng kanilang pagsasanay at maaaring piliin na ipagpatuloy ang paggawa nito sa trabaho.

Iminumungkahi kong isuot nila ito, ngunit sa palagay nila mainit ito at ayaw nilang isuot, sabi ni Weaver. Ngunit ang mga ito ay mahusay na mga skater at alam nila kung paano mahulog at kung saan mahuhulog at huwag subukang i-save ang pagkain. Maaari kong palitan ang pagkain. Hindi ko mapalitan ang mga babae.

Dahil sa kakulangan ng mga carhops sa mga panahong ito, ang mga bisita ay maaaring harapin din ang isang curve sa pag-aaral. Sina Raul Melchor at Nikki Swift, na bumibisita mula sa Ventura County, Calif., Ay walang mga carhops sa bahay at sinabi na pinapanood nila ang kanilang bagay dito na medyo cool.

Sa kaibahan, sinabi ni Angela Garcia ng Las Vegas na ang kanyang pamilya ay nanirahan sa Tennessee at Virginia nang ilang sandali. Nakuha nila sila doon, sabi niya, kaya ito ay tulad ng isang maliit na piraso ng bahay para sa amin.

Makipag-ugnay sa reporter na si John Przybys sa o 702-383-0280.